李想：说我不务正业？看完发布会你会觉得我们「极务正业」

理想汽车CEO李想最近有点「委屈」——聊AI、聊具身智能，总有人吐槽「车企不好好造车，不务正业」。

他的回应很直接：「大家看完发布会后，会认为我们极务正业。」

李想的AI逻辑：汽车是第一个进入物理世界的AI机器人

李想认为，基于汽车形态的具身智能，可能是第一个进入物理世界的人工智能机器人。这并非空穴来风——理想汽车下周一（6月16日）将举办「Livis Day」软件与人工智能发布会，首次揭晓他们对具身智能的思考。

核心问题包括：

• 合格的具身智能有什么标准？
• 有什么用户价值？
• 多久可以体验到？

全新一代理想L9 Livis：50.98万的「生命体」

上个月上市的全新一代理想L9 Livis，定价50.98万元，智能化是主要卖点。几个关键参数：

• 自研马赫M100芯片：首款数据流架构端侧推理芯片，5nm车规级工艺，单芯算力1280TOPs
• 4年打磨：面向具身智能时代的开山之作

李想对这辆车的期待很高：「它绝不仅仅是一辆车，更是一个生命体。它会认出你，理解你，主动服务你。」

这听起来像是科幻片的台词，但理想显然在认真做这件事。从自研芯片到具身智能架构，他们试图回答一个根本问题：一辆车能不能真的有生命？

下周一的发布会，值得看看理想怎么把这套逻辑讲清楚。