从芯片到系统全部国产：逐际动力发布首款全国产电子架构人形机器人，打破技术依赖

在人形机器人领域，中国公司正在走出一条不同于特斯拉、波士顿动力的道路。逐际动力与东土科技联合发布的这款人形机器人，从芯片到操作系统全部实现国产化，标志着中国在这个前沿领域掌握了核心技术自主权。

一分钟速览

• 全国首个搭载国产电子架构的人形机器人发布
• 从芯片到控制系统全部自主可控，摆脱进口依赖
• 已完成小批量试产，预计 2026 年底量产交付
• 对保障供应链安全具有重要战略意义

为什么”全国产”如此重要？

在 AI 和机器人领域，核心技术依赖进口一直是隐痛。以芯片为例，全球高端 AI 芯片市场几乎被 NVIDIA 垄断。一旦供应链中断，整个产业将面临瘫痪风险。

2025 年的芯片短缺危机让行业深刻认识到：没有核心技术自主权，就没有产业安全。逐际动力的这款人形机器人，正是对这一挑战的回应。

技术突破：从硬件到软件的全栈自主

这款人形机器人的”全国产”不是简单的组装，而是真正的全栈自研：

国产 AI 芯片：采用华为昇腾或其他国产 AI 芯片，性能对标 NVIDIA Jetson 系列。虽然单芯片性能可能略有差距，但通过系统级优化，整体表现不落下风。

自主操作系统：基于开源鸿蒙或自研 RTOS，针对机器人场景进行深度定制。相比通用的 Linux，实时性和稳定性更优。

全栈算法自研：从电机驱动到运动控制，从视觉感知到路径规划，核心算法全部自主研发。这不仅避免了授权费用，更重要的是可以根据需求快速迭代。

合作模式：本体+电子架构的协同创新

这次发布采用了独特的合作模式：

逐际动力：负责人形机器人本体研发，包括机械结构、运动控制、人机交互等。公司在机器人本体领域有多年积累，产品已在国内外多个场景试点应用。

东土科技：提供国产电子架构技术支持，包括芯片选型、系统集成、软件优化等。东土在工业控制和边缘计算领域有深厚技术积累。

这种”本体+电子架构”的协作模式，充分发挥了各自优势，为国产人形机器人的发展提供了新思路。

应用场景：从工厂到家庭

人形机器人被认为是未来智能制造和服务业的重要载体。全国产电子架构的实现，将大大降低供应链风险，推动人形机器人在更多场景落地：

工业制造：汽车工厂、电子厂等场景的自动化作业。人形机器人可以像人类工人一样灵活操作，适应多变的生产需求。

物流仓储：货物搬运、分拣、包装等。相比传统 AGV，人形机器人可以处理不规则形状的货物，适应非结构化环境。

商业服务：商场导览、酒店服务、养老陪护等。人形机器人的亲和力和灵活性，使其在服务场景具有独特优势。

特种作业：危化品处理、消防救援、核电站维护等危险场景。人形机器人可以替代人类执行高风险任务，保障人员安全。

量产计划：从实验室走向市场

据透露，该产品已完成小批量试产，正在多个场景进行试点验证。预计 2026 年底实现量产交付，初期产能约 1000 台/年，后续将根据市场需求扩产。

定价方面，虽然尚未公布具体数字，但公司表示将”比进口产品更有竞争力”。考虑到国产供应链的成本优势，这款人形机器人的价格可能会给市场带来惊喜。

行业意义：中国机器人的崛起

在全球人形机器人竞赛中，中国企业正在从”跟随者”向”并跑者”甚至”领跑者”转变。特斯拉的 Optimus、波士顿动力的 Atlas 虽然技术领先，但尚未实现大规模商用。中国公司凭借供应链优势和快速迭代能力，有望率先实现人形机器人的商业化落地。

更重要的是，全国产电子架构的实现，为中国人形机器人产业建立了完整的技术闭环。从芯片到算法，从本体到应用，中国公司可以自主掌控每一个环节，不再受制于人。

挑战与展望

当然，全国产化也面临挑战。国产芯片在性能上与国际顶尖水平仍有差距，生态建设也需要时间。但正如智能手机行业的故事，一旦形成规模效应，技术进步将加速。

逐际动力表示，他们将持续投入研发，与国产芯片厂商深度合作，推动硬件性能提升。同时，公司也在积极构建开发者生态，吸引更多开发者基于国产平台开发应用。

结语

人形机器人是 AI 与机械工程的完美结合，代表着智能制造的未来方向。逐际动力的这款全国产人形机器人，不仅是一款产品，更是中国机器人产业自主创新的宣言。当核心技术不再受制于人，中国人形机器人的未来将更加可期。

来源：机器之心、逐际动力官方