马斯克又改口：特斯拉 AI5 内存从 72GB 上调回 96GB，全因「不想只有自己这么抠」

在内存价格一路狂飙的当下，连马斯克都得为「内存到底给多少」反复横跳。前一秒他还在说特斯拉把 AI5、AI6 芯片的内存砍了一半以保障供货，后一秒就补充说明：AI5 不砍了，从 72GB 改回 96GB。理由听起来很「马斯克」——因为再抠下去，就只剩特斯拉一家用这款内存的最低配置了。

一分钟速览

• 马斯克确认，特斯拉 AI5 芯片不用 72GB，改用 96GB 内存。
• 此前他称 AI5、AI6 内存分别被砍半、砍三分之一，以应对全球内存紧缺。
• AI5 是驱动 Optimus 人形机器人与自动驾驶的核心芯片，四月已完成流片。
• 马斯克称单颗 AI5 可对标英伟达 Hopper，双芯组合可对标 Blackwell，每瓦性能达其三倍。
• 他还顺势吐槽：过度依赖 AI 写代码，可能诱发「人工智能精神病」。

「唯一一家」的尴尬

马斯克在 X 上解释了这次上调的逻辑：「我们把特斯拉 AI5 芯片的内存减半（原先版本为 72GB 的 LP5），AI6 的内存削减三分之一（当前版本为 144GB 的 LP6）。」他给出的原因是内存市场持续供货紧张，调低内存规格是保障稳定供货的「唯一办法」。但没过多久，他又补充说明：AI5 不再沿用 72GB，现在改为 96GB。按他的说法，特斯拉「决定小幅上调 AI5 的内存至 96GB，否则就会只有特斯拉一家企业使用这款 LP5 内存的最低配置版本」。

数据支撑：这颗芯片被寄予厚望

特斯拉 AI5 是这家公司推进自动驾驶与机器人业务的核心，马斯克认为这两大板块将决定特斯拉的未来走向。他称 AI5 芯片已于四月份完成流片，并对其性能给出相当激进的对标：单颗 AI5 的性能可以匹敌英伟达的 Hopper 人工智能显卡，双芯片组合则可对标更先进的 Blackwell 显卡。他还认为，以每瓦功耗对应的性能衡量，AI5 能达到英伟达芯片的三倍；八月下旬他更表示，在同样与英伟达产品对比的前提下，这款芯片的整体成本仅为对方的百分之十。

顺手吐槽「AI 精神病」

这篇说明里还夹带了马斯克对 AI 的一个即兴评论。上个月他曾坦言，人工智能目前「尚且不足以开发对性能要求极高的软件」，但很快会具备这项能力。此前有 X 用户留言称，想体会 AI 迭代有多快，只能经常拿它写程序，可频繁使用又更容易诱发「人工智能精神病」，导致使用者很难向外讲清楚 AI 取得的进展。马斯克对此表示认同，只回复了一句：「确实如此。」

产品链接

• 特斯拉 AI 官方页面

趋势洞察

一颗内存容量反复调整的芯片，折射出的是整个 AI 硬件供应链的紧绷。当内存、显存成为稀缺资源，连最有议价能力的大厂都要在「性能」和「拿得到货」之间做取舍。AI5 最终落在 96GB，既是对性能的坚持，也是对现实的让步。而对特斯拉来说，真正的考验不在参数表，而在于这颗芯片能否如期兑现「对标 Hopper、成本只有一成」的承诺，撑起 Optimus 与自动驾驶两条重量级业务线。