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新芯航途预告 X9 大模型芯片:3000 TOPS 算力,2027 年推出
新芯航途首次披露下一代大模型芯片 X9 的目标:3000 TOPS 大模型算力、700GB/s …
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在发布会的最后,XHEART 新芯航途带来了一个“X more thing”:首次披露下一代大模型芯片 XHEART X9 的核心研发目标——3000 TOPS 大模型算力、700GB/s 单芯片内存带宽,计划 2027 年推出。
“大模型定义芯片”的下一步
按照官方说法,X9 会延续“大模型定义芯片”的技术路线,围绕下一代世界模型做软硬协同设计。简单讲,就是让计算能力和访存能力一起提升,使更大的模型能在车端高效运行,把算力真正用起来,而不是只停留在纸面参数。
CEO 李宗霖表示,公司会保持“量产一代、开发一代、预研一代”的节奏,把各阶段的研发和验证按计划完成。
上一代 X7 的成绩
新芯航途是从 Momenta 芯片项目独立拆分出来的“兄弟公司”,从成立到芯片量产用了两年。首颗 X7 芯片回片后不到 24 小时完成点亮,第 17 天实现芯片、底层软件与智驾模型的整车闭环,并经过真实道路和复杂天气检验。
从 3000 TOPS 的目标看,X9 瞄准的不只是智能驾驶,还包括更大参数的世界模型在车端的落地。
核心看点:
- X9 目标 3000 TOPS、700GB/s,2027 年推出
- 延续“大模型定义芯片”,面向世界模型做软硬协同
- X7 已量产,17 天完成整车闭环验证
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